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2019年沖擊3.5萬臺 南駿商務大會亮劍

2018年,11月27日

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2019年沖擊3.5萬臺 南駿商務大會亮劍

來源:卡車之家  作者:龔弋新  編輯:龔弋新

2019年沖擊3.5萬臺 南駿商務大會亮劍

      【卡車之家 原創】2018年隨著藍天保衛戰行動計劃的落地,全國各地已逐步落實治污環保工作,同時排放升級加快,國六來勢洶洶,新能源技術也將面臨新的轉折點。中國經濟從粗放式到集約式的轉變,需要企業持續推動產業、能源、運輸、用地等結構調整,商用車面臨的形式也會更加嚴峻。

產銷持續增高 南駿揚帆再起航

2019年沖擊3.5萬臺 南駿商務大會亮劍

       2018年11月25日,以“夢飛揚,再起航”為主題的南駿汽車集團2019年商務大會在西部車城--四川資陽正式召開。來自國內外的1000余名南駿汽車銷售商、供應商和汽車行業專家、銀行界代表云集資陽,與南駿汽車一起回顧昨天,展望明天。

       2018年1-11月,南駿產車21000輛,同比增長55%;銷車19000輛,同比增長52%。預計全年產車24000輛,同比增長59.4%;預計全年銷車21000輛,同比增長42.5%。因輕中型車比重大幅度提高,南駿的產值和銷售收入更是實現了翻番增長,造就了更具競爭力的產品線。

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       南駿汽車董事長孫振田發表講話,他表示“2018年是南駿汽車全面回歸商用車商業的第一年,全年預計產車24000輛,增長59.4%,預計銷車21000輛,增長42.5%,這些數據標志著南駿二次創業首戰告捷,已成功重返發展跨越式軌道。同時力爭2025年產銷車輛10萬輛,年創產值100億,擠身中國商用車行業前列。”

       在戰略方針上,將實施五大戰略舉措:人才強企戰略、技術強企戰略、品質強企戰略、品牌強企戰略及文化強企戰略。這些戰略的實施將持續推進技術升級、品質精進、品牌重塑及經營革新,帶動企業高質量發展。

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       會議上,南駿汽車集團常務副總經理李永明講到,“推動南駿經濟共同體不斷持續向上發展,在商用車行業的道路上披荊斬棘,越走越遠,這是南駿不變的初心,也是南駿的目標。南駿強勢回歸,制定了走向世界的發展戰略與事業規劃,憑借28年的商用車領域經驗,相信南駿一定能揚帆遠航。


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       同時在2018年,四川瑞宇汽車有限公司成立,四川瑞吉汽車零部件有限公司成立,四川南駿集團也成功獲得重型貨車和增程式電動車生產許可證,對于南駿汽車來說無疑是如虎添翼。

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       南駿汽車集團總經理周靜在會議上表示,“目前,南駿已構建起由瑞逸、瑞帥、瑞吉、瑞捷及瑞宇五大子品牌為支撐的全新一代微輕中重型貨車產品線,輕微型電動貨車產品線,以環衛、運輸建筑類產品為主的專用車產品線,使得南駿更具市場競爭力。”

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       南駿汽車在2019年定制了新的銷售目標,力爭重卡全年銷售量達到3000臺,輕卡全年銷量達到20000臺,微卡全年銷車12000臺,銷售總車輛35000輛,實現銷售收入30億元。同時在2019年7月將推出國六各類車系產品,來快速響應政策變化。

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       年會現場,南駿汽車集團總工程師丁吉康發表了報告,南駿汽車為豐富其產品線,將推出多種新產品車型。包含瑞帥微卡,瑞捷輕卡,瑞吉、祥康輕型自卸車,瑞宇R60、瑞宇K50中重型自卸車,瑞宇K60重型自卸車,瑞宇中置軸掛車列車,瑞帥、瑞捷、瑞吉新能源汽車,物流車(掛車)、工程車及環衛車多類車型。

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新車發布正式開啟


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       南駿在年會期間發布三大全新品牌,分別為瑞帥、瑞捷以及瑞宇三大品牌。南駿汽車集團將在這三個平臺上衍生出微卡、輕卡以及中重型卡車,2019年陸續開始上市。其中,預計小微卡方面銷售瑞帥、瑞逸12,000輛。輕、中卡方面確保瑞吉、瑞捷成為人氣車型尤其是工程運輸領域,目標為20,000輛。重卡方面確保瑞宇R60、K50、K60一炮打響,銷售目標為3000輛。


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       商會上,卡車之家營銷中心總經理張雷分享了商用車數字營銷趨勢及變化,他表示隨著“互聯網+”時代的到來,數字營銷已逐漸成為商用車行業協助客戶購車的助力劑。面對海量的客戶群體,大數據可實現詳細的數據分析,精準的用戶定位,不斷深挖市場潛在購買群體,幫助商戶在未來的市場競爭中不斷領先。

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頒布市場拓展卓越獎

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國六產品開發戰略合作協議簽約儀式

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國六產品開發戰略合作協議簽約儀式

內飾精致耐看 中置軸已準備就緒

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南駿銷售策劃部副部長劉斌

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       南駿銷售策劃部副部長劉斌在會議上對車型做了分析介紹,瑞帥微卡舒適智能,擁有多功能儀表盤,中控配備大屏液晶顯示屏,自動空調,人機交互系統等多項人性化配置。加寬輪距車橋,加寬車架,離地間隙更高,多種燃油組合,滿足不同需求。

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       瑞捷輕卡可選配電子駐車剎車,坡道輔助功能,并且帶有液壓減震座椅,這在輕卡上是很難見到的。多種發動機選配,最大170馬力,動力十足。大噸位加寬輪距車橋,高強度鋼板加寬車架,進一步提升了該車的承載性。

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       瑞宇中重卡車系中還有一款比較有特點的K60中置軸掛車列車,采用了主車+掛車運輸方式,擁有超大容量,貨箱總容積可達112立方米,并且可采用甩掛運輸模式,有效減少卸貨時間,提升運營效率。

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       另外,增程式電動車瑞吉正處于標定階段,該車擁有更長里程續航,預計2019年與大家見面。

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       南駿深耕商用車市場28年,堅持“以品質立市、高質量發展”的核心戰略,持續推進技術等多方面革新。面向多變的市場,做大做強輕型和中型貨車,積極發展重型和微型貨車,戰略發展多用途商用車和新能源商用車。迄今為止,累計產銷商用汽車近80萬輛,走出了一條從無到有、從小到大、從弱到強的創業之路。

       “一帶一路”讓中國西南部內陸地區的省份跳出這一隅之地的地理制約,而站立到開放的前沿中來,讓西部區經濟轉型更具全球視野,也正是因此南駿迎來了新的發展契機。新資質的取得、產品的快速布局、中重卡的回歸都將給南駿汽車帶來更強的產品競爭力,為2019年沖擊銷售3.5萬臺車輛奠定了扎實的基礎。(文/圖 龔弋新)

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